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Coupeur simple de cannelure approprié au grosseur du grain de cuivre en bois de l'aluminium 0.8μM

Quantité de commande min : 1PC Prix : Negotiation
Détails d'emballage : Emballage de PVC 1PC/, emballage de PVC 10pcs/paquet… Délai de livraison : 1-35days
Conditions de paiement : T/T, L/C, Paypal… Capacité d'approvisionnement : 10000pcs/week
Lieu d'origine: Fabriqué en Chine Nom de marque: KTC
Certification: CCC Numéro de modèle: SF600

Détail Infomation

Nom du produit: fraises en bout matières premières: YL10.2/K30
Co: 10 % Dureté: >91.5HRA
diamètre de coupe: Basé sur la longueur de cannelure Jusqu'à: HRC55
Surligner:

fraise en bout simple de carbure de cannelure

,

coupeur simple de cannelure

Description de produit

Coupeur simple de cannelure approprié au grosseur du grain de cuivre en bois de l'aluminium 0.8μM

Fraise en bout simple de cannelure de KTC

Matériel : des fraises en bout sont faites hors des alliages en acier de cobalt (connus sous le nom d'acier à grande vitesse, ou HSS), ou à partir du carbure de tungstène dans un trellis de cobalt (familièrement raccourci au « carbure »). La dernière option est considérablement plus dure, plus rigide, et plus résistante. Des outils au carbure peuvent être courus aux vitesses 2 à 2,5 fois plus rapidement que des outils de HSS. À l'aide des outils au carbure assurez-vous que votre machine-outil est rigide avec un axe solide et que les supports ont peu ou pas de fin de bande. En raison de la nature fragile du carbure et des vitesses auxquelles des outils au carbure sont typiquement courus, rigidité est critique pour empêcher la rupture d'outil.

Caractéristiques

Matériel YL10.2/K30
Carte de travail 90%
Co 10%
TRS >3900N/mm2
Dureté >91.5HRA
A.O.L 38.5mm-100mm
Grosseur du grain 0.8μm
Jusqu'à HRC55
Tuyaute l'aucun 1 cannelure
Approprié à bois, cuivre, aluminium, plastique et d'autres matériaux

Tailles standard simples de fraise en bout de cannelure

Non. Nom Diamètre de bord (millimètres) Longueur de cannelure (millimètre) Diamètre de jambe (millimètres) Longueur totale (millimètre)
1 Hélice droite 0,4 1,1.5, 2 3,175 38,5
2 0,5 1,5, 2,2.5, 3 3,175 38,5
3 0,6 1,5, 2,3.0, 3,5 3,175 38,5
4 0,8 2 3 4,5 3,175 38,5
5 1,0 1,1.2, 3,4,5,6,7 3,175 38,5
6 1,5 3,4, 6, 8, 10, 12 3,175 38,5
7 2,0 3,4, 6,8,10,12,17 3,175 38,5
8 2,0 22 3,175 45
9 2,5 3,4,6,8,10,12,17 3,175 38,5
10 2,5 21,22 3,175 45
11 3,0 4,6,8,10,12,15 3,175 38,5
12 3,175 6,8,10,12,15,17 3,175 38,5
13 3,175 22 3,175 45
14 3,175 25,26 3,175 50
15 3,175 32 3,175 55
16 3,175 35 3,175 60
17 3,175 42 3,175 70
18 4 4,6,8,12,15 4 45
19 4 17,22 4 45
20 4 25 4 50
21 4 28 4 55
22 4 32 4 55
23 4 35 4 60
24 4 42 4 70
25 5 17,22,25 5 60
26 6 12,15,17,22,25 6 50
27 6 28 6 55
28 6 32 6 55
29 6 35 6 60
30 6 42 6 70
31 6 52 6 75
32 6 62 6 100
33 8 17,22,25 8 60
34 8 28 8 60
35 8 32 8 65
36 8 37 8 65
37 8 42 8 75
38 8 52 8 100
39 10 25 10 75
40 10 30 10 75
41 10 35 10 75
42 10 42 10 75
43 10 52 10 100
44 10 62 10 100
45 12 25 12 75
46 12 30 12 75
47 12 35 12 75
48 12 42 12 75
49 12 52 12 100

Non. Nom Diamètre de bord (millimètres) Longueur de cannelure (millimètre) Diamètre de jambe (millimètres) Longueur totale (millimètre)
1 Hélice de main gauche 0,4 0,5, 1,2, 1,5, 2 3,175 38,5
2 0,5 1,1, 1,5, 2 3,175 38,5
3 0,6 1,5, 2,3 3,175 38,5
4 0,8 1,5, 2,3,4 3,175 38,5
5 1,0 1,1.5, 2,3,4,5 3,175 38,5
6 1,5 1,5, 2,3,4,5,6 3,175 38,5
7 2,0 3,4, 6,8,10,12,17 3,175 38,5
8 2,5 3,4,6,8,12,16 3,175 38,5
9 3,0 4,6,8,12 3,175 38,5
10 3,175 8,10,12,15,17 3,175 38,5
11 3,175 22 3,175 45
12 3,175 25 3,175 50
13 4 12,15,17 4 45
14 4 22 4 45
15 4 25 4 50
16 4 20 4 60
17 4 30 4 60
18 5 17,22,25 5 60
19 6 12,15,17,22,25 6 50
20 6 28 6 55
21 6 32 6 55

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